0条评论网友评论
- 全部评论
6月16日,由中国船舶集团有限公司旗下中国船舶工业贸易有限公司和天津新港船舶重工有限责任公司作为联合卖方,为美国船东Mercy Ships公司建造的全球最先进民用医院船“Global Mercy”号顺利签字交付。
该船总长174米,型宽28.6米,设计吃水6.15米,服务航速12节,设有12层甲板,舒适度和安全性标准均按照豪华邮轮标准建造,入级英国劳氏船级社(LR)。该船出航时定员500人,在港停靠期间额定载客可达到950人。
作为关键功能区域,该船的医院部分除配备了现代化的医疗设备外,还设有6个手术室、200张病床位、化验室、眼科诊所和牙科诊所等。该船生活区设有学校和包括VIP客舱、家庭套房、餐厅、咖啡厅、商店、图书馆、电影院、银行、邮局、室外游泳池等在内的居住区域和观光休闲区域,功能齐全,堪称一座“迷你水上城市”。
该船具有安全、舒适、环保、节能、智能化等特点。在安全性方面,该船是LR首艘符合安全返港最新技术要求的客船,高度冗余的全电力推进系统和生命保障系统能够使该船在8级恶劣海况下安全返港。
在舒适性方面,该船满足挪威船级社(DNV)COMF V(2)客船舒适度标准;该船精装设计采用欧洲标准,远超一般邮轮和客滚船。
在绿色环保方面,该船外板防污漆、压载水处理、有害物质管理、氮氧化物排放、硫氧化物排放、油舱保护、制冷剂使用等均符合ECO要求,获得LR颁发的绿色环保证书,具有先进的垃圾分类管理和处理设备。
在绿色节能方面,该船主要设备采用变频控制、发电机组余热利用、空调机组能量回收、空调冷凝淡水回收再利用等措施。
在智能化方面,该船在具有强大的智能网络系统的同时,搭载了VSAT天线,可以同远程医疗云平台相连接。
该船系统庞杂、建造难点多。在生产建造过程中,新港船舶重工攻克了薄板焊接防变形技术难题,克服了船体建造精度及舾装件安装精度要求高、空船重量控制严格、振动及噪音控制要求高、医院区洁净度要求高、舱室房间装修等级高,以及垃圾处理系统、空调系统、自动化控制系统、IT网络系统安全返港系统庞杂,安装调试难度大等困难,使船舶整体建造水平达到国际先进水平。
该项目立项至今,中船贸易充分发挥平台作用,严控项目风险,攻坚克难,帮助船厂协调解决了诸多难题,为项目执行和顺利交船提供了坚强有力的保障。
该船的顺利交付堪称中船贸易全力保交船工作浓墨重彩的一笔,也为我国未来建造同类功能船舶积累了宝贵的管理经验和技术经验。该船离厂后,将首先航行至比利时的安特卫普,加装部分医疗设备,随后将开赴西非执行第一次医疗任务。