据中山大学26日介绍，中国内地最大海洋综合科考实习船“中山大学”号当日在上海长兴岛江南造船(集团)有限责任公司码头举行交付仪式，并发布首航科考任务：计划于今年10月启航去往南海西沙海域，对涉及海洋大气、海洋科学、海洋生物等三大领域的系列重要问题进行科学考察。

　　据介绍，“中山大学”号2016年6月获中国教育部批复立项，2019年10月在江南造船开工建造。该船排水量6880吨，续航力15000海里。具备全球航行能力，且能毗邻极地冰区作业，是新一代大型海洋综合科考船。

　　“中山大学”号拥有多个露天科考作业甲板，主甲板作业面积达610平方米，室内固定实验室面积达760平方米。同时搭载十余个集装箱式移动实验功能模块。配备世界一流水平的先进设备，实现从高空、海面到海底的全方位测量，具备深海海水和海底样品的强大采集能力，能够实现对海底地形地貌的精细测量。

　　据中山大学海洋科学考察中心主任于卫东教授介绍，首航科考任务分为两个航段，将聚焦南海西边界流及附近海域的三大科学领域，包括对大气、海洋、海底、生物、考古等多个学科的新问题、前沿问题进行综合调查。

　　此外，首航还将探索海山和岛礁生态系统及其地球生物化学循环过程，针对南海北部若干海山和西沙群岛，开展海山和岛礁生态系统调查，探索现代海洋观测技术支撑下的海洋考古，推动海洋科技与人文考古深度融合。

　　据悉，中山大学海洋科考历史悠久。1928年，学校成立不久便启动海洋科考，推动并参与了中国首次对西沙群岛的科学考察。目前，中山大学已逐步形成完整的大海洋学科群，包括大气科学学院、海洋科学学院、地球科学与工程学院等14个整建制涉海学院。