据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯副总理尤里・鲍里索夫表示，正在远东造船厂建造全球功率最大的核动力破冰船――“俄罗斯”号(10510型领袖级)破冰船。

　　在“俄罗斯 24”电视台转播的会谈画面中，鲍里索夫向俄总统普京汇报说：“远东超级造船厂建设工作正在紧锣密鼓地进行，位于大卡缅的干船坞已经建成。希望您在符拉迪沃斯托克东方论坛期间能亲自去看看，那里正在建造新型超大功率破冰船――领袖级核动力破冰船。”

　　此前，俄罗斯国家原子能公司(Rosatom)旗下子公司俄国家核动力破冰船公司(Rosatomflot)称，后者与土耳其造船厂Kuzey Star Shipyard Denizcilik Sanayi ve Ticaret Anonim Sirketi签署了俄罗斯22220型通用核动力破冰船用浮船坞的建造合同。

　　报告称，近年来，土耳其造船厂越来越多地成为俄罗斯船厂在争夺国内政府订单方面的意外竞争对手。根据 2018 年签署的合同，土耳其的北极星造船厂(Kuzey Star Shipyard) 为伊斯坦布尔图兹拉(Tuzla, Istanbul)的 FSUE Rosmorport 建造了俄罗斯第一艘液化天然气 (LNG) 动力滚装 (ro-ro) 船。

　　这艘名为罗科索夫斯基元帅(Marshal Rokossovsky )的 200 米长(656 英尺长)滚装船是北极星造船厂和LLC Nevsky船厂合作建造的，并于 2020 年 8 月在伊斯坦布尔(Istanbul)下水。这家俄罗斯公司将在乌斯季-卢加-波罗的斯克(加里宁格勒海港)航线上使用它。

　　6月，俄罗斯国家原子能公司Rosatom与土耳其的北极星造船厂还签署了价值50亿卢布的核破冰船浮船坞建造合同。俄罗斯造船厂没有参加竞争，因为他们只准备以 85 亿卢布的价格承接该项目。

　　港口新闻(PortNews )的娜杰日达・马雷舍娃(Nadezhda Malysheva)表示：“这一发展标志着在过去六个月内土耳其‘意外’进入第二国家方阵。”

　　《生意人报》援引马雷舍娃的话说，“是土耳其造船厂在必须满足最低成本和最后期限时‘挽救了这一天’。”