中国香港两家公司新渡轮及港九小轮发出招标公告，将购买22艘新船，载客由300至1000座不等。

　　据九港小轮网站消息，该公司将联合新渡轮就22艘船的设计及建造招标，项中包括1艘船载客达300人、3艘船载客量达400人、7艘船载客量达450人、9艘载客量达500人及2艘载客量达1000人的客轮。该22艘船将用于6条主要离岛渡轮航线，有关招标27日发布，将于今年12月30日中午12时截止。

　　据说，将购买的22艘新船中，有13艘将会服务新渡轮营运的航线，另外9艘服务港九小轮。

　　根据资料显示，目前有11条航线平均船龄超过20年，有些服务更接近40年，设备相对简陋且船速不高。政府2019年宣布推出新的舶只资助计划，分两个阶段在2021年起，为11条航线全面更换较环保且配置崭新的船舶，涉及约47艘新船，以取代现有船队内52艘船。

　　新船将使用较轻的铝或碳纤维材料，在可行情况下亦会使用符合国际海事组织Tier III排放标准的发动机，与现有发动机相比，能有效将氮氧化物的排放量降低八成。

　　另外，政府去年预留3.5亿港元，推行电动渡轮先导试验计划，包括全额资助渡轮营运商建造电动渡轮和相关充电设施的费用，初步预计于2023年展开测试。

　　新渡轮在香港经营港内及离岛共五条主要渡轮航线。该公司由珠江船务企业(集团)有限公司及珠江船务企业(股份)有限公司(珠江船务)全资拥有。

　　港九小轮成立于1998年，是香港持牌渡轮公司之一，于1999年成功获得了许可经营来往中环至南丫岛的渡轮航线。为方便公司业务管理，港九小轮控股有限公司正式于2002年成立，负责管理属下公司的所有航线。港九小轮于2008年更获得经营来往中环及坪洲的渡轮航线。