克拉克森的数据显示，到 2021 年为止，新造船和二手船的总支出预计高达 1470 亿美元。

　　相比之下，去年全年受新冠疫情的严重影响，仅有 740 亿美元。

　　克拉克森表示，今年的支出比前三年 1000 亿美元的平均年支出高出 46%。

　　“事实上，今年还剩两周时间，考虑到部分报告存在延迟，最终总额甚至可能跃居金融危机以来之最，与 2013 年的 1590 亿美元不分伯仲。”

　　然而，这仍远低于 2000 年代繁荣时期的情况，当时 2006 年和 2008 年的投资额均超过 2000 亿美元，2007 年的投资额均超过 3000 亿美元。