立陶宛再迎“噩耗”,港口货物量将减少40%,弹丸小国孤立无援

国外港口  2021-12-31 12:58:51  来源:海峡快讯  阅读:134

  近段时间,东欧弹丸小国立陶宛通过挑衅中国,在全球可谓是刷足了存在感。然而立陶宛在初尝苦果之后直接倒打一耙,开始各种扮可怜,不断向美欧求助,声称正在遭受来自中国的压力。

  立方种种举动都对中方的利益造成损害,也导致中立经济往来遭遇困难。原本立方以为中立贸易规模不大,即使丢掉中国这个合作伙伴,也不会对自身产生多大影响。然后如今立企业却接连叫苦不迭,对立政府越来越不满。关键时刻,立陶宛再迎来了一个“噩耗”。

  立陶宛遭遇损失

  12月27日,立装卸公司协会主席指出,由于白俄罗斯货运陷入停滞,该国克莱佩达港口货物量减少4%,但是这还不是最糟糕的情况。根据目前来看,如果到2022年,中立关系没有出现明显好转,该港口货运量还将骤减40%。

  实际上,近期,在中立关系遇冷的同时,立白关系也出现一定程度的恶化,如今立方也只能够独自吞下外交政策不当所造成的后果。据悉,自今年以来,该港口已经失去大量来自白方的货物,其中石油更是累计减少了约200万吨,明年有可能会继续减少。

  立陶宛孤立无援

  港口业务量骤减之后,负责港口运营的公司也在积极开辟其他新的用户,争取能够尽最大程度减少损失,但是这些措施成效不大。对于绝大部分国家来讲,中立市场相差甚远,许多以盈利为目的的企业都会率先选择中国市场。

  有部分企业更是直言,在中立关系持续紧张的情况下,为了确保产品能够顺利进入中国,有可能会选择不在立生产,这对立方来讲无疑是晴天霹雳。除此之外,有部分企业开始避免通过立港口运输。而立方一直想要将自身打造成为欧洲中转站,如今来看,立方这一想法怕是要落空了。

  立陶宛寻求美欧帮助

  在同中国贸易往来遭受困难之后,立方迅速向欧盟寻求帮助。但是就目前来看,欧盟还没有采取一致行动进行回应。有消息传出,由于暂时不清楚中国的态度,欧盟内部在如何回应中国这一问题上也存在较大的分歧,所以欧盟迟迟没有作出明确表态。有部分人士更是怒斥立陶宛,指出同为欧盟国家,立陶宛却选择单方面行动,这种做法让欧盟陷入进退两难,完全是背信弃义的行为。

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