3月25日，万海航运和三星重工举行了5艘13100TEU集装箱船建造合约线上签约仪式。
根据万海航运当日发布的公告，这笔订单由万海航运子公司万海新加坡有限公司订造，单船价格为1.31亿至1.4亿美元，总交易额为6.59亿至7亿美元。
万海航运表示，此次订造新船是考虑现有船队配置与长期发展计划，这批新船将采用最新设计与设备，符合环保规范和节能减碳目标，并取得了国际知名专业船级社“智能船舶”(Smart Ship Notation)的认证，进一步优化自身船队结构。该公司还称，新船响应未来运营需求，有助于中长航线市场发展，为客户提供更稳健与专业的服务。
这家全球第11大班轮公司2021年订购了13艘新巴拿马型新船，作为其船队改进计划的一部分，其中三星重工订购了8艘，现代重工订购了5艘。这家总部位于台北的公司最近拨款高达 10.2亿美元，用于资助新建船舶和购买二手集装箱船。其中，万海新加坡有限公司预计将以不超过7亿美元的总价，购入适宜船型的新造船。同时，万海航运股份有限公司和万海新加坡有限公司，将以不超过3.2亿美元的总价，购入数艘适宜的二手船。
数据显示，从2020年开始，万海已购买了20艘二手船，运力达到86000TEU。其中13艘已经交付，其余7艘将于今年第三季度交付根据Alphaliner的统计数据，截至2022年3月29日，万海总运力为145艘、408726TEU，排名全球第11位。
根据万海航运2021年业绩数据，该公司实现营业收入2280亿元新台币，约合79.6亿元美元，上年同期为818.8亿元新台币，同比增长178%。归属于母公司业主的净利润为1033.4亿元新台币，约合36.1亿美元，上年同期为113.1亿元新台币，同比增长814%。
