根据挪威船东Ocean Yield近日发布消息称，该公司已经成功转手了一艘2015年建造的散货船“Interlink Dignity ”，买家为在伦敦上市的英国基金公司Tufton Oceanic Assets，与当时造价相比，获得了1150万美元的交易溢价，成功让手里的“资产”变现成了更高的回报。

　　今年二手船市交易热度依旧，其中干散货船依旧是主力军，许多“旧船”卖出“新价”。近几个月来全球经济和全球贸易呈现了不确定性，尽管如此，市场在冷却之前或在短期内进一步升温。目前所有迹象都表明，二手干散货船市场将迎来一个“炎热的夏天”(至少在初夏)。

　　另一边，虽然俄乌冲突仍在持续，但是这失速丝毫没有影响到二手干散货船舶市场。船舶经纪人公司Seaborne Shipbrokers首席分析师 Eva Tzima表示，虽然发生地缘冲突的局势并不乐观，但是航运市场似乎已经对地缘威胁变得麻木，二手船舶买卖市场的大量询价就是一个证据。因为市场波动会引发交易模式转变的预期，强劲的买卖活动可能会一直持续下去。