据韩联社、韩国《朝鲜日报》报道，7月7日，韩国现代重工集团的造船业务控股公司韩国造船海洋宣布，该公司与2家船东共计签署10艘大型液化天然气(LNG)运输船建造合同，合同价值约2.869万亿韩元，约合23亿美元。

　　报道称，该型船舱容均为17.4万立方米，总长293米，型宽46.4米，型高26.5米。其中，8艘订单来自1家欧洲船东，将由韩国造船海洋旗下蔚山造船厂建造，预计2026年11月开始交付。该笔合同总价约2.2315万亿韩元，以当前韩元兑美元汇率计算，单价约为2.24亿美元。韩国业界据此推测，这8艘订单可能是卡塔尔能源LNG项目的后续生效订单。若果真如此，韩国船企的卡塔尔能源相关项目LNG运输船订单已达到26艘，其中韩国造船海洋生效10艘。

　　而上述订单中的另外2艘来自1家大洋洲船东，将由韩国造船海洋旗下现代三湖重工建造，预计2026年8月开始交付。该笔合同总价约为6371亿韩元，单船价格约2.5亿美元，刷新了韩国造船海洋承接同型LNG运输船的历史最高单价纪录。

　　截至目前，韩国造船海洋今年已承接137艘、价值173.4亿美元的船海装备订单，实现其年度接单目标174.4亿美元的约99.4%。其中，承接大型LNG运输船订单31艘，跃居全球船企第一位。算上大宇造船海洋承揽的18艘、三星重工接获的24艘，今年以来，韩国3大船企的大型LNG运输船订单量也已达到惊人的73艘。