近日，随着停泊外高桥一期集装箱码头港池的一艘港作船舶的铅封实施结束，浦东海事局本轮港作船舶铅封工作已全面铺开。

　　据该局现场执法人员介绍，船舶机器运转产生的残油、油污水和船员在船生活产生的生活污水，是水域环境的主要污染物。为保护水域环境，国家及地方相关法律法规对船舶污染物排放实行严格限制。

　　依据《上海港船舶污染防治办法》，海事部门对上海港港作船舶的排污设备采取铅封措施，以防违规排放，其污染物只可采取岸上接收或专用船回收方式予以处置。作为世界最大港口之一的上海港，港作船舶数量众多，海事部门依规对其实施铅封管理已持续多年。

　　为巩固前期管理成果、堵住现存可能漏洞，近期，上海海事局将结合长江生态大保护要求，下发专门通知，部署新一轮港作船舶铅封工作。

　　浦东海事局随即结合所辖外高桥港区实际情况制定了具体实施方案，疫情形势好转后，现场执法部门立即开展相关工作，辖区内协助大型船舶靠离码头的拖轮成为首批铅封实施对象。截至目前，浦东海事局已完成辖区港作船铅封超过十艘次。