经过多年建造和超30亿美元投入，印度首艘国产航母“维克兰特”号昨天(7月28日)从科钦船厂移交给印度海军。该舰将于下个月正式投入使用，以庆祝印度独立75周年。

　　印度政府热烈庆祝，称“该舰的成功建成使印度进入了能够设计建造航母的特定国家行列”。印度政府强调，该舰有近四分之三在印度国内建造。

　　“维克兰特”是一艘中型航母，长约260米，宽60米，满载排水量接近45000吨。由四台通用电气的燃气轮机提供动力，总功率为88兆瓦，最大航速28节，巡航速度约18节，续航力7500海里，可携带近1700人，属于STOBAR(短距起飞正常降落式)式航母。

　　印度海军称，“维克兰特”号在机械操作、船舶导航和生存能力方面具有高度的自动化。该舰将搭载30架飞机，包括MIG-29K战斗机、Kamov-31、MH-60R多用途直升机，以及印度本土制造的轻型直升机和战斗机。

　　“维克兰特”的规划始于1999年，2007年印度科钦船厂获得建造合同。该航母于2013年8月下水，并在大约一年前开始首次海试。印度海军称，航母在2021年8月至2022年7月期间经历了广泛的验收试验，并完成了第四次(最后一次)海试。据称，该舰的性能包括舰体、推进器、PGD、辅助设备、航空设施、武器、传感器以及海上续航和机动能力都经过了测试，印度海军认为“航母令人满意”。

　　据称，为了建造印度首艘航母，科钦船厂对基础设施进行了广泛升级，印度的造船工业也在该项目中受益。印度海军表示，印度建造军舰的钢铁已经实现自给自足，未来印度建造的所有海军舰艇都将采用国产钢铁。

　　“印度首艘国产航母历险记”

　　1999年，印度启动了国产航母设计建造计划。命名为“维克兰特”号，计划2008年建成。

　　2005年，“维克兰特”号在科钦船厂切割第一块钢板。

　　2007年，科钦船厂获得建造合同。

　　2009年2月，“维克兰特”铺龙骨。

　　此后因航母所需钢材不足，停工。

　　后因分段建造工序衔接与质量监控能力不足，工期拖延。

　　2011年12月，“维克兰特”号被移出船坞，为其它船让路。

　　2012年下半年，回到船坞建造。

　　2013年8月，正式下水，完工量约30%。

　　2015年，准备第三次下水，因高潮水位带来淤泥封堵，一个月无法出坞。此时完工量约50%，建造成本已超28亿美元(比预算增加6倍)。

　　2020年11月，完成系泊试验。

　　2021年8月，首次海试。建造成本已超32亿美元。

　　随后进行第二次、第三次海试。第二次海试发现航迹呈现纵摇幅度较大的特征。

　　2022年7月10日，完成第四次海试。

　　2022年7月28日，交付印度海军。

　　预计2022年8月15日(印度独立日)正式服役入列。