据巴西通讯社9月19日的报道，巴西海军日前正式签署了新的南极科考船建造合同。根据合同，这艘极地科考支持船拟于2025年9月交付使用。

　　报道说，新科考船将在巴西东南部圣埃斯皮里图州的裕廊-阿拉克鲁斯造船厂建造，建成后将替代此前一艘名为“阿里・龙热尔”号的海洋研究船。

　　“阿里・龙热尔”号1981年由挪威建造，由巴西海军1994年购买，参与“巴西南极计划”科考活动。

　　巴西海军表示，新科考船长94米，宽18.5米，高6米，配备柴油-电力发动机，最多可容纳92人，不靠岸可连续航行70天。

　　这艘极地科考支持船计划每年10月至次年4月间作业，在南极夏季结束后返回巴西。这艘船的主要职能是为南极乔治王岛上的巴西费拉兹司令南极科学考察站运送补给物资，并在航行途中进行海洋学研究。

　　巴西在20世纪80年代推出“巴西南极计划”。目前，“巴西南极计划”在南极洲有一个全年工作的科考站、几个季节性营地，以及“阿里・龙热尔”号和“马克西米亚诺海军上将”号两艘科考船。