10月11日，中国船舶上海船舶研究设计院研发设计、江苏新扬子造船有限公司建造的4600箱集装箱船SEALION 4600系列首制船“中谷济南”轮顺利交付于中谷海运集团。

　　该船为国际近海航区集装箱船，主要服务于国内沿海南北线集装箱运输和亚洲区域内短程航线运输，实现散货集装箱运输，全面推动中谷物流绿色化、低碳化和智能化的发展战略。

　　据了解，SEALION 4600采用具有上船院自主知识产权的低波浪增阻首部S-BOW、高效螺旋桨和消涡鳍，配置桨前节能导管，确保了船、机、桨的一体化设计，提升了船舶的整体性能，使其具有优异的快速性、耐波性和燃油经济性。

　　相比同尺度集装箱船，该船货舱舱容利用率更高、载重量和重货箱装载量更大、适货能力更强，除标准集装箱外，还可装载铁路集装箱、鼓胀箱和冷藏箱;采用抱轴式轴发系统，节约燃油消耗，降低船舶运行成本;配备高压岸电AMP系统，在停泊工况下接入岸电，实现港口停泊零排放;能效设计指数EEDI低于基线值60%以上，显著优于三阶段标准;同时，该船取得中国船级社绿色生态船舶符号G-EP和G-ECO。

　　根据“中谷济南”试航结果，该系列船油耗表现优异，航速高于合同指标，振动和噪声水平优于标准要求，是上船院“海狮SEALION”集装箱船系列的又一佳作。

　　据悉，上船院为中谷海运集团量身定制的SEALION 4600系列船共计18艘，由招商局金陵船舶(南京)有限公司承建的首制船预计将于今年年底交付。