10月26日，扬子江船业(控股)有限公司发布公告称，江苏扬子江船业集团公司与欧洲船东正式签订2艘17.5万立方米液化天然气(LNG)运输船建造合同。这不仅是扬子江船业历史首次承接大型LNG运输船订单，同时，该公司也成为我国船舶工业第四家、民营船企第一家正式赢得订单进入大型LNG运输船建造市场的企业。

　　根据公告，这2艘17.5万立方米LNG运输船将在扬子江船业旗下江苏扬子鑫福造船有限公司建造，该型船将应用GTT MMARK III Flex型货物围护系统，主推进系统采用2台双燃料MAN 5G70ME-C10.5-GA-EGRBP主机，同时配备1.5吨/小时的再液化装置，计划于2025年至2026年交付。

　　据了解，今年9月8日，扬子江船业与法国GTT公司正式签署LNG MARK Ⅲ型薄膜围护系统专利合作协议，获得了建造应用该型货物围护系统大型LNG运输船的资质，从而为扬子江船业进军大型LNG运输船建造市场奠定了基础。

　　公告未披露上述LNG运输船订单的具体金额，但称扬子江船业手持订单在此基础上继续刷新了其历史最高纪录。今年10月6日，该公司发布公告称，其手持订单总价已突破100亿美元。

　　扬子江船业执行董事长兼首席执行官任乐天表示，接获大型LNG运输船首个合同使扬子江船业的发展步入了新征程，开启崭新篇章。这一里程碑是扬子江船业坚持市场导向，坚持领先布局、持续沉淀的结果。

　　作为全球造船业的重要企业，扬子江船业在新造船市场向绿色船舶转型的过程中扮演着至关重要的角色。最近获得的订单证明了扬子江船业能够按期保质、有竞争力地建造更环保的船舶，在未来能交付更多的绿色船舶。