1月6日，中国船舶集团旗下外高桥造船建造的首艘国产首制大型邮轮H1508船完成两大节点，建造工作迈入新阶段。

　　当天上午，国产首制大型邮轮电梯正式启用，并与通贸电梯签署维保授权书。

　　目前28部电梯均已达到机械完工状态，其中Y/Z两部服务梯已经完成相应负载试验等调试工作，具备人员和物资的运输条件。

　　H1508船是一座大型的“海上移动城市”，而电梯作为全船的交通枢纽，分布于船艏、舯和艉各个区域，贯穿B-15甲板，具有性能安全可靠、乘坐舒适便捷的特征。后续全船所有电梯将以Y/Z电梯为样板，全面开展调试内装工作，计划于2023年6月向船东交付运行钥匙。

　　同日，国产首制大型邮轮机械处所完工。

　　大型邮轮机械处所区域内系统具有密集性、特殊性、复杂性的特点，各专业系统类别繁多，布置错综复杂，加大了各专业之间的协调难度。自2022年8月份成立机械处所完工专班后，先后完成了主发动车、机械处所脚手拆除、电缆敷设报验、穿舱件报验、结构和管系绝缘的敷设、液舱封舱完工、试压包报验结束、机械处所整体油漆完工等一系列重要节点，为系统调试工作的顺利开展创造了有力条件。

　　2019年10月18日，首艘国产大型邮轮正式开工，预计2023年下半年交付运营。

　　首艘国产大型邮轮约13.55万总吨位，总长323.6米，型宽37.2米，最多可容纳乘客5246人，拥有客房2125间。船东为中船嘉年华邮轮有限公司，由中船芬坎蒂尼邮轮产业发展有限公司设计，入级英国劳氏船级社和中国船级社。

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