近日，国务院批复同意江苏连云港口岸扩大开放，这是继2018年连云港港两翼港区口岸扩大开放后，连云港水运口岸开放的又一重大政策突破。

　　此次扩大开放的口岸为连云港港徐圩港区，新增开放液体散货泊位7个。

　　扩大开放范围内，规划建设码头37个，设计通过能力约2.2亿吨。目前，已在盛虹炼化一体化配套码头和虹洋港储码头建成泊位7个。

　　据介绍，2018年12月，国务院批复同意连云港口岸扩大开放，实现了赣榆港区、徐圩港区和灌河港区的对外开放，成为连云港临港产业发展、服务国家石化基地建设和“一带一路”陆海交汇点建设的又一重要节点。

　　随着临港产业的发展和港区码头建设的快速推进，徐圩港区部分开放已经难以满足实际需求，迫切需要全港区对外开放。

　　在此背景下，连云港口岸2021年扩大开放列入《国家“十四五”口岸发展规划》，连云港港徐圩港区扩大开放正式纳入国家布局。2021年11月，连云港口岸扩大开放请示上报江苏省政府，历经1年4个月，连云港口岸扩大开放获得国务院批复。

　　根据《连云港港总体规划》，徐圩港区依托临港工业起步，逐步发展成为为腹地经济发展和后方临港工业服务的综合性港区，以干散货、液体散货和散杂货运输为主，并预留远期发展集装箱运输的功能。

　　连云港方面表示，下一步将加快推进连云港口岸扩大开放验收工作，争取尽快通过国家验收，全力服务国家石化基地快速发展。