4月6日，利比里亚籍“地中海伊琳娜”号集装箱轮靠泊洋山深水港三期码头，这艘船舶全长近400米，型宽逾61米，最大能装载24346个标准集装箱，最高可堆叠22层楼高的集装箱，刷新了上海洋山深水港靠泊大型集装箱轮的历史纪录。

　　对超大型集装箱轮的接纳能力和对集装箱的快速疏运能力，使巨轮纷纷将洋山深水港作为首选挂靠港。在近来的20天里，单船载箱量从24116个标箱增加到24346个标箱，靠泊洋山深水港的“船王”纪录三度被刷新。

　　上海边检总站洋山边检站与口岸查验单位开展联合登临查验，海事、边检、海关共同登轮实施一站式查验，助力巨轮高效通关、快速作业。据介绍，新“船王”靠洋山深水港期间将完成4100多标箱的装卸作业任务后驶往下一港――厦门。

　　同日，记者在采访中了解到，上海外高桥造船有限公司建造的MPF4 FPSO(海上浮式生产储油轮)由中国籍拖轮“联合启华”轮拖带，前往韩国。上海边检总站外高桥边检站“一船一策”助力超大型FPSO出口海外。

　　MPF4 FPSO是外高桥造船有限公司为荷兰SBM OFFSHORE公司建造的世界独创的Fast4Ward“通用型”海上浮式生产储油船系列第四艘FPSO。总长334.2米，型深33.51米(总高度71.8米)，型宽60米(总宽度102米)，载重31万吨，储油能力达230万桶原油。该型FPSO配置多点系泊系统，可适应全球多个海域的作业条件。

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