4月18日，由上海振华重工(集团)股份有限公司为中交海峰风电发展股份有限公司建造的4000吨全回转起重船、1800吨自航自升式风电安装平台、2500吨自航自升式风电安装平台项目下水仪式，在振华重工所属启东海洋工程股份有限公司与南通重装基地同时举行。

　　这3艘海上风电施工船舶的核心装备均由振华重工自主设计建造，动力定位系统、起重能力、抬升系统、冲桩系统以及全船信息化等核心装备由振华重工自主研发、生产，各项技术指标都处于行业先进水平，能显著提升船舶在深远海的作业能力。

　　该型4000吨全回转起重船总长195米，型宽46.9米，型深16米。该型船船艉设置1台固定尾吊4000吨/全回转吊3000吨起重能力的大型海洋工程起重机;具有DP 2级动力定位功能，配备8点锚泊定位系统。该船主要用于15兆瓦及以上机组单桩、导管架等多种基础施工。同时，单船便可完成港口装载、海上运输、吊装及打桩等主要工序，可延长深远海风电场施工气象窗口期，有效降低工程建设成本。该型船在设计时充分考虑了新技术和智能化应用，在节能效果、公共安全标准等方面处于国内领先地位。

　　此次下水的2艘风电安装平台均为第四代海上风电安装平台，主要用于15兆瓦及以上机组设备安装，可同时运载2套15兆瓦风机机组设备，并适航无限航区，具有DP 2级动力定位能力。这2座平台通过优化抬升系统设计，设置了高效冲桩系统，能够实现更长的作业窗口，更高的风电安装效率，减少经济运营成本，是集运输、自升、自航、起重、安装、动力定位等多功能于一体的海上施工“利器”。

　　其中，2500吨自航自升式风电安装平台是国内迄今建造的起重能力最大的风电安装平台，完全实现设计、建造的国产化。该平台最大作业水深70米，平台艉部右舷分别设2500吨/1800吨绕桩式全回转起重机，艏部右舷桩腿附近设380吨辅起重机;艉部配有3台3000千瓦全回转推进器，艏部配有3台2500千瓦艏侧推。该平台还满足B级冰区航行要求。

　　1800吨自航自升式风电安装平台桩腿高度达130米，是目前同级别桩腿最高的风电安装平台。与同级别平台相比，该平台配备了国内首套自主研发的桩靴检测系统，该系统集成度高，检测功能齐全，可以同时检测桩靴、桩腿受力及地质等情况并反馈至船舶控制系统，用于作业决策。

　　3艘大型海上风电施工船舶项目于2022年5月16日同日开工建造，计划在今年第二、第三季度交付。这些项目是振华重工践行“双碳”目标的重大举措，对风电行业装备进一步实现“中国制造”具有深远的战略意义。近年来，振华启东海工抢抓新能源、海上油气以及疏浚行业市场机遇，深耕海上疏浚、海上风电起重以及特种海工船舶三大重点领域，做精做强工程船业务。