新加坡――生病的海员很快将可以通过无人机获得药物，他们还可以与医生进行视频咨询，而不是必须被运送到岸上。

　　据悉，这项工作由新加坡电信公司M1 和Fullerton Health 合作开展，将于7 月正式推出，面向在新加坡航运公司工作的海员。

　　M1的5G海上网络支持在海上使用无人机和流畅的视频通话，该网络于4月26日在圣约翰岛启动，网络半径至少为15 公里。

　　Fullerton Health 经理Walter Lim在网络启动时表示，远程咨询服务将减少患病海员等待接受医疗救助的时间，以及将患者送往陆上的后勤负担，除非是紧急情况。

　　据了解，部署船只将患者运送到岸边的费用每次在旅行300 至600 美元之间。Walter Lim表示：“当海员生病时，通过电话或电子邮件咨询医生仍然很常见。但由于网络连接成本，视频会议并未广泛应用。”

　　“但有了5G网络，就没有延迟，图像也更清晰，这会让医生更清楚地了解正在发生的事情。有了这个，医生可以就患者是否应该去诊所，或者是否应该派出无人机送药做出明智的决定。”

　　Walter Lim说，在咨询后的三个小时内，生病的海员可以获得非紧急情况的药物，例如胃部不适和轻微的呼吸道症状或伤口，而无需将船停靠港口。

　　Walter Lim表示，他所在的医疗机构每周最多接到5个海上医疗咨询电话，并补充说，至少有15名来自医疗保健连锁店的医生将通过应用程序随时待命进行咨询。

　　据悉，新加坡海上5G 网络自2019 年以来一直在建设中，由该国信息通信媒体发展管理局(IMDA)、新加坡海事和港务局和M1 合作。这也意味着任何出海的M1 用户都将能够利用其更强大的网络速度。

　　5G的速度大约是 4G的 10倍，由于更少的延迟和更好的信号，使包括飞机和轮船在内的无人驾驶车辆能够安全运行。它还提供比卫星技术更精确的实时位置数据。

　　M1还为船上客户推出了一系列新的5G 服务，包括用于船上安全的海上监视。M1发言人表示，船只可以设置实时摄像头系统来接收无缝视频片段，这些视频片段可以毫不延迟地传输到内陆，取代旧船上需要共享存储卡才能访问监控录像的遗留系统。

　　海员还可以付费获得智能可穿戴设备来监控他们的健康和行踪，以便船员知道他们在哪里以及他们在海上是否安全。

　　M1首席执行官 Manjot Singh Mann 表示，这些服务属于海上5G 的早期用例，M1正在与行业参与者合作寻找使用网络的新方式。

　　这是计划于2023 年启动的5G 项目中最新的一个，其中包括到8 月将用于清洁和检查河流的无人驾驶电动船。