6月5日，中国首艘活鱼养殖运输船“鲁烟开渔养运66601”驶抵山东烟台黄渤海新区八角渔港，正式投入使用。

　　该船总长62米，型宽10.5米，安装了国际先进的活鱼装卸装置，具有鱼舱遥控收鱼、赶鱼等作业功能，最大卸鱼速率约每小时250立方米。

　　船上还配有水循环、水温调节、智能监控等系统，实现人工全程无接触收鱼、运鱼，保障鱼类从深海网箱到陆地运输存活率达100%。

　　“与普通的渔业养殖船相比，这艘船的船名号增加了一个‘运’字，突出其特殊的活鱼运输功能。”烟台经海海洋渔业有限公司渔服事业部经理卢晓称，编号“66601”代表这是该领域首艘获批投用的船只。

　　“这艘船满载可运输活鱼60吨，运装效率是传统渔业运输船的5倍，极大缩减时间和人力成本，先进性远超亚洲同类型船。”该船船长于明旭称。

　　据悉，网箱远离海岸线，增加了收鱼劳动强度，并对运输效率提出更高要求。在此背景下，具备深远海收鱼全自动、智能化功能的养殖运输船应时而生，填补中国现代渔业养殖运输相关领域空白。

　　海洋牧场是渔业养殖的发展趋势，山东烟台近年来发挥海工装备产业优势，引导海工企业转型，累计建设投用各类海洋牧场多功能平台18座、大型深远海养殖设施23个。

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