6月5日，中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与新加坡船东X-Press Feeder集团签署6+2艘1250TEU甲醇双燃料动力敞口集装箱船建造合同。该项目的承接是黄埔文冲笃行绿色高质量发展使命、牢固树立在绿色船型国际领先地位的又一举措，进一步提升了黄埔文冲支线集装箱船在全球市场的品牌影响力。

　　此次签约船型由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院设计开发，为甲醇双燃料动力无舱口盖冰区加强集装箱船。该型船总长148米，型宽27.2米，载重量14210吨，满足国际海事组织(IMO)Tier III排放要求，通过使用绿色甲醇燃料，可实现主机温室气体零排放。该型船还配备了轴带发电机，可充分回收主机运转所产生的能量，能够在一定程度上节约能耗、降低船东运营成本，是集环保、节能、高效、经济为一体的绿色船舶。

　　据统计，黄埔文冲已为全球客户交付200余艘支线集装箱船，此次签约再次展现了黄埔文冲在支线集装箱船建造领域的强大实力。

　　据了解，X-Press Feeders集团创始于1972年，船队规模超100艘，业务范围遍布东亚、中东、非洲、加勒比、拉美、地中海以及欧洲等地区。