6月8日上午，交通运输综合行政执法支队三大队组织苏鲁两地船员代表召开座谈会，商量解决船员恶意举报的问题。

　　据了解，最近一段时间，地处长江与苏北运河交界处的扬州和淮安等地发生了苏鲁两地船员互相恶意举报的不良现象，不但使船员本身深受其害，还不同程度增加了水上执法人员的工作难度和压力，在船民中引起强烈反响。

　　今年4月初，江苏某航运公司在电厂招标平台中标，随后，该公司吴某去山东济宁梁山港装运货物，并与山东中交某公司的胡某发生了矛盾。此后，江苏某航运公司的船队在装货时，因证件等原因被济宁执法人员罚了款，吴某便认为此事是胡某所为，所以回到江苏淮安后举报了山东的船队。

　　然而，被举报的船队不是胡某的船队，而是济宁某公司刘某的船队，被无辜举报的济宁某公司的刘某便找吴某面理。在没有得到合理的答复后，刘某又实名举报了吴某的三个非法营运船队，就这样苏鲁船员的相互举报越来越频繁，而引发了举报事件的持续发酵，甚至出现了恶意举报的情况。

　　相关交通执法机构对举报内容调查过程中发现有些举报内容偏离事实，存在恶意行为。

　　为了妥善解决这一恶意举报的现象，化解矛盾，营造大运河和谐的水运市场，经淮安市交通运输局综合行政执法支队领导提议，记者多次与两地相关船员联系，终于促成这次座谈会的召开。会上，针对恶意举报产生的负面影响，及对水运市场发展带来的不协调音符，苏鲁两地船员进行了反思和表态。

　　座谈会最后，双方握手达成共识，一致表示和谐共处，守法经营，合作共赢为宗旨，杜绝类似事件的发生，双方还为维护和营造大运河水运市场有序发展献计献策。

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