南非最大港口开启私有化进程

国外港口  2023-07-26 08:46:35  来源:港口圈  阅读:85

  菲律宾码头运营商ICTSI已经同意与Transnet港口码头公司成立一家合资企业,负责南非德班港集装箱码头(DCT)2号码头的现代化改造和建设工作。Transnet是南非国有码头及铁路运营商,DCT 2号码头是其旗下最大的集装箱码头,处理了德班港72%的吞吐量和南非46%的港口货量。Transnet将拥有新公司50%以上股份,该公司的租期为25年,按照2号码头北码头泊位加深作业计划时程,租期可延长至30年。

  由于德班港近年来吞吐量持续下降,已面临营运挑战,对此Transnet坚信,此次合作将重新定位德班港,不仅将改善与南非港口的物流情况,对刺激南非进出口也会发挥关键作用。

  在世界银行发布的2022年集装箱港口绩效指数中,德班港在全球348个港口中排名第341。业内人士认为,德班港的吞吐量远低于容量,且经常出现延误。

  Transnet 集团首席执行官Portia Derby说:私营部门参与2号码头建设是将德班港重新定位为集装箱枢纽港的关键催化剂,我们很高兴能有一家像ICTSI这样的全球性企业参与推动这一进程。与ICTSI的合作旨在帮助德班港重新定位,以实现最佳绩效,增加吞吐量,并协助码头进入全球航运公司的挂靠航线。

  Transnet计划将DCT 2号码头目前200万标箱的吞吐能力增加到280万标箱,将德班港目前的集装箱吞吐能力从330万标箱提高到1140万标箱。

  2021年8月,Transnet首次征集意向书,共收到18份回复,其中9份来自全球码头运营商。在此之后,共有10份投标入围资格审查。在入围的投标者中,有6家投标者提交了投标书。

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