8月8日，在辽宁大连旅顺经济开发区全球第二艘超大型集装箱船正式交付。实现了三个月内连续完工两艘世界级“巨无霸”的造船“加速度”。

　　据悉，该型船总长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，是目前全球尺度最大、箱位最多的集装箱船之一，全程采用双坞连续建造创新模式，建造效率远超预期。

　　同时，该船使用全新的环保设计，将节能装置与智能系统等前沿技术相融合，具备绿色节能、智能化程度高等特点，运营效率、减少碳排放、安全性等指标达到世界先进水平，顺应航运业绿色、智能的发展趋势，彰显中国“智造”的行业高水平。

　　与市场同类船舶相比，该船实施了低阻线型优化，采用了自主研发的船体结构全生命周期智能安全管理系统，安装了最新开发的节能型球鼻艏、桨前导流罩等多种节能装置，搭载了全球最大容量的高效永磁轴带发电机系统。

　　通过一系列新技术应用，该船具备了绿色节能、装载量大、智能化程度高等显著优势，油耗、载箱量、营运快速性和安全性等指标均达世界先进水平。

　　今年5月30日，拥有完全自主知识产权该系列首艘船顺利交付，其甲板面积将近4个标准足球场大小，满载后可达22层普通住宅高度，填补了北方环渤海湾地区2.4万标箱级超大型集装箱船产业的空白。

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