据美国《海事执行》杂志报道，总部位于路易斯安那州的Conrad造船厂为美国海军建造的首艘住宿驳船已经下水，计划于2024年第一季度交付。

　　该型驳船全长约46米，宽约12.5米，可容纳199人，并为300人提供饮食，旨在为舰艇进港维修和维护期间的美国海军人员提供临时住宿。驳船配备医务室、教室、工作区、洗衣房、储藏室和休息区，其设计融合了各种功能空间，使船员能够舒适地工作、睡觉和用餐。目前，Conrad造船厂正在根据合同为美国海军建造5艘驳船。

　　2022年，美国海军“乔治・华盛顿”号航空母舰的三名船员在一周内相继自杀，该事件引起了对船员在长期干船坞停泊期间所面临的艰苦生活和工作条件的关注。

　　自杀事件发生后，美国参议院向美国海军施压，要求对其进行相应改革，并更多地考虑船员在维修期间所面临的条件。海军调查人员辩称，这与2022年的自杀事件并无关联，但他们在报告中承认存在共同的压力因素，包括船厂的生活质量。

　　美国海军表示，舰艇进港维修和维护期间的确存在很多压力，例如，船厂全天候作业导致船上环境更加危险和嘈杂;船上各部分的电力、供暖、空调和热水等生活设备经常长期中断;船上缺乏电视等福利和娱乐设施。此外，由于船上环境改变致使休息空间被压缩，以至于至少有一名船员选择在距离船厂1英里以外的停车场休息(私人车辆)，而非在船上。

　　然而，在自杀事件发生前一个月(2022年3月)，美国海军为应对其公共造船厂价值18亿美元的舰艇维修和维护订单，与Conrad造船厂签订了8艘住宿驳船的建造合同，潜在价值超1.4亿美元。首艘住宿驳船下水，将在美国海军寻求解决舰艇进港维修和保养期间人员住宿这一长期难题时发挥关键作用。