9月9日至10日,二十国集团(G20)峰会在印度新德里举行,本届峰会的主题是"同一个地球,同一个家庭,同一个未来"。二十国集团(G20)峰会是国际经济合作主要论坛和全球经济治理重要平台。目前,G20成员国人数占全球三分之二,占全球GDP和贸易额高达85%和75%。因此,峰会上的任何信息和信号,也都是国际社会比较关注的。

　　而航运已经成为国际上高级别会议持续关注的话题,不仅攸关气候变化,更事关世界经济贸易。那么,关于航运,此次G20峰会上都讨论了哪些话题?达成了哪些协议?一起来看看。

　　抗衡“一带一路”?

　　G20宣布建立“印度-中东-欧洲”经济走廊

　　据法新社报道,G20的主要合作伙伴在峰会间隙签署了一项“印度中东欧洲经济走廊”谅解备忘录,这是一项连接中东与南亚的跨国铁路和港口协议,将达成一条连接印度与中东并最终连接欧洲的航运走廊。

　　美国官员表示,这是一条现代香料之路,可以将三个占全球经济约1/3的地区更紧密地联系在一起,协议将通过铁路连接中东国家,通过港口将中东与印度相连,减少航运时间、价格和燃油使用来帮助海湾到欧洲的能源和贸易流通。

　　备忘录规划两个不同的走廊,东部走廊连接印度和阿拉伯湾,北部走廊连接阿拉伯湾与欧洲。

　　美国白宫副国家安全顾问乔恩・菲纳(JonFiner)表示,拟议的航运和铁路运输走廊谅解备忘录将包括美国、印度、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国、欧盟和其他G20国家。该协议是在华盛顿与主要石油生产国和安全伙伴利雅得积极接触的情况下达成的。

　　菲纳说,该计划可能包括航运和铁路运输项目,以“实现从印度到中东再到欧洲的商业、能源和数据流动”。他说,该项目“具有巨大的潜力,但具体需要多长时间才能完成,尚不明确。”

　　该项目仍处于早期阶段,参与者正在研究如何最好地将印度庞大的14亿人口和快速增长的经济与西方市场联系起来。

　　华盛顿的威尔逊中心(Wilson Center)南亚研究所所长迈克尔・库格曼(MichaelKugelman)表示,“如果该计划最终敲定,将加强印度和中东之间的贸易联系。”

　　讨论该项目的协议可能是峰会上最具体的进展之一,此次峰会凸显了G20主要成员国之间在面对俄乌冲突,以及针对气候变迁的应对措施。

　　韩国总统称:推进绿色航运走廊建设

　　韩联社报道称,韩国总统尹锡悦9日在印度新德里国际会议中心出席二十国集团(G20)峰会时表示,将在发展中国家架起绿色阶梯,并承诺向绿色气候基金(GCF)出资3亿美元。

　　尹锡悦说,气候危机日益严峻,提出韩国的贡献方案,如向绿色气候基金出资3亿美元;引导清洁能源转换的国际合作;构建绿色航运走廊(Green shipping corridors)等。

　　尹锡悦称,韩国拥有世界先进的核电站技术,将以此为基础同希望减少温室气体排放和加强能源安全的国家深化合作。并表示,韩国将在加快小型模块化反应堆(SMR)开发的同时,积极开发并传播氢能技术。

　　尹锡悦还表示,将推进绿色航运走廊建设,走向海上碳中和、国际航运业去碳化的关键是构建绿色航运走廊,韩国将致力于探讨从低碳零碳船舶开发到环保港湾基建的绿色海运解决方案。

　　二十国集团:呼吁全面及时落实黑海粮食倡议

　　二十国集团领导人上周六呼吁全面、及时地执行一项联合国斡旋的协议,允许乌克兰通过黑海向世界市场出口粮食。

　　在G20宣言中,该集团领导人强调了维持粮食和能源安全的重要性,并呼吁“停止军事破坏”或对相关基础设施的其他攻击。

　　去年7月,在土耳其和联合国提出允许货船沿着黑海走廊航行的倡议后,俄罗斯和乌克兰之间达成了一项协议。

　　几个月后,俄罗斯宣布退出该协议,引发全球粮食价格上涨。

　　二十国集团领导人呼吁全面、及时、有效地落实粮食协议,确保“俄罗斯和乌克兰的粮食、食品和化肥/投入品立即、畅通无阻地交付”。

　　二十国集团宣言称:“这对于满足发展中国家和最不发达国家,特别是非洲国家的需求是必要的。”

　　声明称:“在此背景下,我们强调维持粮食和能源安全的重要性,呼吁停止对相关基础设施的军事破坏或其他攻击。”

　　声明补充说:“我们还对冲突对平民安全造成的不利影响深表关切,从而加剧了现有的社会经济脆弱性和脆弱性,并阻碍了有效的人道主义反应。”

　　可以看出,关于航运,此次峰会主要聚焦了亮点,分别是航线资源和贸易走向的竞争,以及绿色航运的发展,这也分别对应了当前航运是世界贸易命脉和气候减排大户的两大核心点。