9月16日，中远海运控股与北部湾港集团在北部湾港航运中心，签署了关于合资设立陆海新通道物流供应链有限公司的合作框架协议。

　　一直以来，中远海控凭借通达全球的航运物流网络，助力北部湾与西部陆海新通道建设。截至目前，中远海控在钦州已开设14组航线，包含7组外贸航线、7组内贸航线。外贸航线直达新加坡、越南、南非、巴西、日本等地区;内贸航线连接锦州、营口、唐山、天津、日照、连云港、宁波、泉州、深圳、海口、小铲滩等地。

　　中远海控目前已开通西北、川渝、云贵等地区联动发展的海铁联运通道94条。相较于原来成渝等中西部地区通过长江水道转海运至欧美的模式，现在经西部陆海新通道的物流效率得到大幅提升。

　　中远海控表示，未来将继续深耕广西，深化港航物流合作，加快完成供应链平台公司组建运营，增开加密集装箱航线，构建西部陆海新通道“集装箱航运+港口+相关物流”一体化供应链服务体系，共同推动加快构建与东盟国家跨境高效对接的产业链供应链，携手在服务和融入新发展格局中实现互利共赢。

　　当天，中国远洋海运集团与广西壮族自治区政府签署合作备忘录。根据协议，双方将携手打造西部陆海新通道供应链，合作推动平陆运河项目物流发展，助推广西绿色低碳航运发展，合作加快沿边临港产业园区和中国―东盟产业合作区建设。

　　截至去年年底，中远海控在北部湾已开设20组航线，包含12组外贸航线、8组内贸航线。外贸航线直达日本、越南、马来西亚、新加坡、孟加拉、缅甸、巴布亚新几内亚、澳大利亚、加纳、尼日利亚、科特迪瓦、贝宁、南非、巴西等国家;内贸航线直达海口、钦州、南沙等口岸，并中转至国内各港口。其已开通的内、外贸国内海铁通道达到500多条，“集装箱航运+港口+相关物流”三位一体全球综合资源和服务优势正不断得到体现。

　　据港口圈(ID：gangkouquan)了解，中远海控旗下的中远海运港口持有北部湾港(000582)9.82%的股份，并持有北部湾码头30.32%及防城港赤沙码头20%的股权。在通道建设中，中远海控持续加大在海南洋浦港、北部湾港的航线挂靠密度，此番落子广西，意味着中远海控持续看好西南港口群未来发展潜力，后续，或将有更多合作成果的诞生。