9月22日，中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司(下称“外高桥造船”)联合中国船舶工业贸易有限公司为新加坡X-PRESS公司建造的7000TEU(标准箱)集装箱船“半人马座”号命名交付。

　　至此，外高桥造船自今年6月21日交付该船型首制船后，在短短的3个月时间里已累计完工交付8艘7000TEU箱船。

　　该型船是中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院全新开发的新一代绿色节能环保型集装箱船，总长272米，型宽42.8米，型深24.6米，满载吃水15米，载重量约86000吨;甲板上可装载9层17排集装箱，货舱内可以装载8层15排集装箱，共可装载7000多个20英尺标准集装箱。

　　作为中国民船建造领域的创新引领者，外高桥造船是全球第一家研发、设计、建造累计达300多艘好望角型散货船的船企，占据全球好望角型散货船市场约16%份额，世界排名第一。其研发设计建造的阿芙拉型油船已累计交付50艘，约占全球阿芙拉型油船运营船队的5%。特别是2023年新接该船型订单为13艘，约占全球市场份额的50%。

　　2020年，为了进一步丰富和做强民船船谱，提升自身的综合实力，经过对船舶市场的全方位研判，外高桥造船决定进军7000TEU集装箱船细分市场，至今已累计承接该型船订单达34艘，市场占有率全球第一。

　　目前，外高桥造船形成了独创的快速、连续、节拍化生产和批量交付模式，成就了3个月交8艘船的“中国船舶速度”，为全面推进“邮轮引领、一体两翼”战略，进一步提升民船高质量转型注入了新动能。据了解，到今年年底，外高桥造船还将交付4艘7000TEU集装箱，全年累计达12艘，有望创造平均每月交一艘的批量建造新记录。

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