10月8日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司首艘21万吨LNG双燃料散货船完成气试，同时为中信金租、协海集团承建的第二艘21万吨散货船出海试航，全力冲刺年度目标任务。

21万吨LNG双燃料散货船是北海造船为韩国H-Line承接建造的三艘系列船的首制船，配备有两个3000m³LNG罐，双燃料主机、发电机和高低压双燃料系统。

项目组及各部门严格安全质量把控，推进生产计划节点落实，船舶下水后3个月完成燃油试航、LNG气体加注、双燃料系统调试工作，并开始气体试航任务。

试航期间，船东、船检和船厂以及服务商通力协作、周密安排、统筹组织，顺利完成主机油气转换、主机燃气切断、燃气模式下等多项气试试验，船舶主要指标和性能满足要求。

国庆节期间，北海造船为中信金租、协海集团承建的第二艘21万吨散货船进行连续施工，仅用4天时间完成全船甲板涂装和36个压载舱封舱工作，试航前完成露天甲板涂装、舱口围舱及舱盖涂装，为按期交船奠定了基础。

为了保证试航节点按期实现，北海造船项目组以完整性状态保试航节点为目标，抓主线，理流程，工程进展迅速，出坞至试航按计划节点完成。

声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。