10月20日，海丰国际控股有限公司(简称海丰国际)公布了2023年前三季度未经审核的经营数据。

　　报告期内，海丰国际实现收入17.69亿美元，2022年同期为32.38亿美元，同比下降45.4%。 截至2023年9月30日，海丰国际集装箱航运及延伸物流业务的集装箱运量为229.5万TEU，2022年同期为236.8万TEU，同比减少约3.1%;单箱平均运费(不包括互换舱位费收入)为每标准箱633.1美元，2022年同期为1196.2美元，同比减少约47.1%。

　　值得关注的是，报告期内，海丰国际收购了5艘二手集装箱船和2艘在建新船，扩大了自有船队规模。

　　对此，海丰国际表示，其一直租赁目标公司拥有的船舶及集装箱，以满足自身营运需求。收购将使海丰国际扩大自有船队，并可拥有自己的海运集装箱开展航运业务，从而减少一般业务过程中的关连交易数量。

　　海丰国际还强调称：“通过运营自有船队及海运集装箱，海丰国际旨在精简航运业务，减少对关连方的依赖，并提高运营效率及资源利用率。此外，新冠肺炎疫情后，运价迅速下跌，也为海丰国际提供机会优化船队结构，并长期保持在航运业的成本竞争力。”

　　根据Alphaliner的最新统计，截至2023年10月23日，海丰国际运力排名全球第13位，运营船舶共99艘，其中自有船舶94艘，租赁船舶5艘。此外，海丰国际订造船舶为15艘。