当地时间10月22号，加拿大圣劳伦斯海道的工人发起了罢工行动，导致海道被关闭。

　　加拿大的圣劳伦斯海道对于加拿大和美国来说是重要的水上交通通道，它连接了五大湖和北大西洋，

　　是一个包括船闸运河和航道的综合水上交通系统。而罢工导致的停运将对美加两国的货物运输产生影响。

　　加拿大最大的私营部门工会uniform表示，工资问题是使谈判陷入僵局的关键。工会方面希望工人的工资能跟上通胀的涨幅。

　　而代表管理方的圣劳伦斯海道管理公司则表示，若工资上涨，可能会导致更高的海道通行费。

　　虽然他们希望与工会真诚谈判，但是目前进展缓慢，工人罢工影响最严重的就是船闸的操作。

　　船闸的功能是确保船只能够在不同的水位之间安全准确的移动。

　　这对于海道的运营至关重要，圣劳伦斯海道管理公司表示，在与工会达成协议之前，圣劳伦斯海道将保持关闭。

　　海上货物运输是北美经济和供应链的重要组成部分。去年共有价值大约167亿加元货物通过该海道。

　　其中近一半是谷物和铁矿石，因此有分析指出，在俄乌冲突以及极端天气频发的大环境下，罢工行动还将进一步打击粮食的运输环节。

　　而一次罢工不仅是会中断商品的流动还可能会对包括农业在内的诸多依赖海道运输的行业产生连锁反应。

　　加拿大蒙特利尔港务局在周日还发表声明称：五大湖和圣劳伦斯海道系统服务了加拿大75%的制造产能和近2/3的加拿大人口。

　　今年夏天位于加拿大不列颠哥伦比亚省港口的长期罢工造成的供应链中断，已经严重影响了加拿大的中小企业。

　　加拿大独立企业联合会表示，现在中小企业面临着通胀劳动力短缺，债务负担需求疲软等诸多挑战，

　　而最新的海道工人罢工可能会进一步导致企业的销售以及库存损失。

　　加拿大商会也表示，圣劳伦斯海道为加拿大提供了超过66,000个就业岗位，

　　每天产生的经济效益达3,400万加元折合人民币约1.8亿元，任何罢工都会损害加拿大的经济、加剧加拿大的通胀。

　　加拿大商会现在也在敦促加拿大政府立即进行干预，而加拿大独立企业联合会则希望政府确保海道在谈判期间仍然保持全面运营。

　　关于罢工谈判的进展，有待后续跟进报道。

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