日本邮船(NYK Line)公布了2024 财年上半年财报，净利润同比大降超八成。

　　财报显示，2023年4月至9月，该公司销售额为11,683.35亿日元(约合人民币568.7亿元)，较上年同期下降14.5%，营业利润为987.86亿日元(约合48.1亿元)，同比下降39.5%，普通利润为1,592.97亿日元(约合77.5亿元)，下降79.2%，归属于母公司的净利润为1,133.9亿日元(约合55.2亿元)，同比下降83.9%。

　　日本邮船表示，在集装箱运输业务中，尽管夏季通常有季节性需求，但由于北美库存积压以及欧美利率上升和通胀影响等因素导致货物需求下降。此外，由于新船的竣工，船舶材料供应增加，市场状况较上年下半年恶化。ONE的运价也较去年同期下降，导致利润水平下降。在国内码头方面，随着集装箱船班期正常化，装卸量较去年同期有所增加。在海外码头，由于货物运输不畅，吞吐量较去年同期有所下降。

　　受此影响，日本邮船集装箱班轮业务整体销量同比增长，利润同比下降。此外，9月底，该公司出售了其在北美西海岸码头的全部关联公司股份，并录得超额利润。

　　在空运货物处理业务方面，尽管国际客运航班数量较上年增加，但需求仍然低迷，货运不畅。尽管努力控制成本，但处理量和利润水平与上年相比仍显著下降。海运货物装卸业务方面，货物运输低迷主要集中在亚洲境内及亚洲始发的长途航线，装卸量和利润水平较上年同期有所下降。

　　在物流业务中，由于欧洲电子商务、医疗保健和汽车行业的货运良好，以及北美消费品需求强劲，需求稳定。物流业务表现良好。

　　日本邮船预计，公司全年销售额将为2.28万亿日元(约合1109.7亿元)，同比下降12.8%，营业利润为1,650亿日元(约合80.3亿元)，同比下降44.3%，普通利润预计为入2,350亿日元(约合114.4亿元)，同比下降78.8%，归属于母公司的净利润预计为2,200亿日元(约合107.1亿元)，同比下降78.3%。