近日，挪威能源转型基金Enova已决定向Viasea Shipping提供总额为1.718亿挪威克朗(约1540万美元)的大额资助，用于购置两艘氢动力集装箱船。

　　据悉，Viasea Shipping已聘请挪威船舶设计公司开发以氢和风能为动力的零排放船舶。该短途集装箱船概念基于公司与Egil Ulvan Rederi合作开发的“自然动力”(Powered by Nature)技术的概念解决方案。在完工后，两艘新船将部署至Viasea Shipping现有的挪威与北欧之间的航线上。

　　Viasea Shipping的目标是引领和激励海运业投资无排放船舶。这种船舶的设计理念是降低能源消耗，将绿色氢气和转子风帆等新型无排放技术结合起来，直接利用大自然自身的可再生能源。

　　加氢最初计划在挪威进行。当计划航线上的其他地方也有氢燃料供应时，船舶将可以完全不使用传统柴油。在启动阶段，氢燃料和柴油的结合将使二氧化碳排放量比同等柴油动力船舶减少 75% 以上。而100% 使用氢燃料，船舶将实现零排放。

　　对于 Viasea Shipping 而言，为市场提供更环保的货运替代方案至关重要。自 2016 年公司成立以来，其愿景一直是在考虑环境影响、时间和成本的基础上，提供比陆路货运更好的海运选择。

　　Viasea Shipping 董事总经理 Morten Pettersen表示：“我们相信，先进的绿色氢技术将彻底改变欧洲的海上运输，实现零排放。自七年前 Viasea Shipping 成立以来，我们的目标一直是为市场提供更具可持续性的运输方式，当下公司则侧重于欧洲的零排放海运。”