韩媒:中企主导大型船舶制造 美国仅占比0.2%

新造船市场  2023-11-20 13:05:36  来源:环球时报  阅读:94

  韩国《环球财经》11月19日文章,原题:中国大型船舶建造独步天下,美国担忧海外战争时物资运输出现差池 中国在大型远洋船舶建造领域已成为领头羊,占据了(全球造船业的)半壁江山。鉴于海外战争发生时约90%的军事装备是通过货船运送,一些人对中国造船业(实力)持续增长和美国缺乏竞争力感到“担忧”。

  船舶经纪公司BRS19日发布的全球航运造船市场年度报告显示,韩国去年年底手持造船订单量为6980万载重吨(DWT),虽较2021年有所增加,但全球市场份额从29.6%降至29.0%。而中国去年年底手持造船订单量为1.213亿DWT,比2021年有所增加。同期,中企的全球市场份额也从47.7%增至50.3%。日本从2021年的4070万DWT下降到去年的3650万DWT,全球市场份额从17.6%下降至15.1%。从船舶数量看,去年年底中国船企订单余量为1794艘(全球占比49.53%),韩国有734艘(20.26%),日本有587艘(16.20%)。

  美国国会研究服务处认为,美国去年年底的船舶订单量仅为5艘,与中日韩相差很大。按总吨位计算,中日韩的全球市场份额超过90%,而美国仅占0.2%。由于美国发动海外战争所需的军事装备约90%是通过货船运输的,因此对中国在造船业的持续掌控和美国造船业缺乏竞争力感到“担忧”。(作者林光复,丁玲译)

  希腊《每日新闻报》11月18日文章,原题:希中航运合作快速发展 希腊与中国在航运基础设施方面的合作不断加快,越来越多的希腊船舶在中国建造,比雷埃夫斯港也逐渐成为欧洲集装箱装卸的领头羊。

  比雷埃夫斯港务局由中国远洋海运集团有限公司控股经营,中远是全球最大航运企业之一,拥有1300多艘船舶,全球航线覆盖160个国家和地区的1500多个港口。希腊航运金融协会主席乔治・希拉达基斯说,许多希腊船东在中国建造船舶,过去十年,希腊一半的新船是在华建造的。

 

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