鉴于近期多艘与以色列相关的船舶，在阿拉伯海和红海地区遭到袭击，以色列班轮公司以星航运11月27日发布公告称，为了确保其船员、船舶及货物的安全，将改变部分船舶的航线，以避开阿拉伯海和红海地区。

　　由于采取了上述措施，以星航运预计船舶的运输时间将延长，但其正尽一切努力减少对运输的影响。同时，该公司也在密切关注事态发展，以应对潜在风险，确保运营安全。

　　以星航运重申，将继续致力于服务东地中海港口和以色列港口，进出这些地区的港口，将会执行更严格、安全的操作。

　　数据显示，在从美国东海岸到马来西亚巴生港的航程中，已有至少一艘以星的船舶，正沿着非洲西海岸航行，预计将绕过好望角前往亚洲，而不再经过苏伊士运河、红海、阿拉伯海地区。

　　今年10月巴以冲突爆发后，以星航运CEO Eli Glickman曾发表声明称，支持以色列，将通过分配必要资源，在艰难的局势中援助以色列。

　　随着巴以冲突的持续升级，以色列多个港口出现拥堵，同时实施了运输限制措施。鉴于保险费用和运输成本的增加，以星10月还针对以色列进出口货物，收取了战争险附加费。

　　以星当时表示，鉴于战争局势，保险公司已对所有停靠以色列港口的船舶，征收了额外的战争险保费，为了保证往返以色列的运输服务，以星有义务支付这笔保险费，因此收取战争险附加费。