12月5日，上港集团所属子公司上海锦江航运(集团)股份有限公司(以下简称“锦江航运”)首次公开发行股票并在上海证券交易所主板上市，证券代码为“601083”。

　　公告显示，锦江航运首次公开发行股票数量为19,412.00万股，总股本为129,412.00万股，发行价格为11.25元/股。发行当天价格最高达19.37元/股，涨超率高达72.18%。

　　据悉，上港集团直接持有锦江航运98.00%的股份，通过全资子公司国客中心间接持有锦江航运2.00%的股份，合计持有锦江航运100.00%的股份，是锦江航运的控股股东。上海市国资委是锦江航运的实际控制人。

　　锦江航运主要从事国际、国内海上集装箱运输业务，经营范围包括：国际船舶集装箱运输，中国港口国际集装箱班轮运输，台湾海峡两岸间海上直航集装箱班轮货物运输，近洋国际货物运输，上海与香港间的旅客运输，国内货物运输，船舶租赁和买卖业务，集装箱仓储、中转和租赁，船务咨询，旅客运输配套服务，船务代理和货运代理业务，国际船舶管理业务(凭许可证经营)，海员外派业务(为外国籍或港澳台地区籍海船提供配员，代理外派海员办理申请培训、考试及申领相关证书，凭许可证经营)。

　　截至2023年6月30日，锦江航运共经营49艘船舶，包括24艘自有船舶和25艘租赁船舶，总运力达到4.52万TEU。

　　锦江航运2020年度、2021年度和2022年度归属于母公司股东的净利润分别46,535.49万元、122,613.22万元和182,697.94万元，扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别45,638.09万元、119,266.13万元和176,650.69万元，最近3年经营活动产生的现金流量净额累计为460,616.38万元，营业收入累计为1,564,228.37万元。

　　港口集团分拆旗下船公司上市，一来可以促进业务多元化，获得合理估值，单独融资进行扩张;二来可以优化治理结构，提升企业业绩，一举多得。过去三年中，借着航运业大热的东风，锦江航运三年大赚超35亿，并最终迈过了“自立门户”的门槛，放眼未来，无论是要在外贸上有所作为，还是建设综合物流基地和集装箱中转中心，上港集团的港口主业都将是锦江航运最坚实的后盾，而锦江航运茁壮成长，也将有利反哺港口主业，为上港集团锦上添花。