在也门海域安全局势严重恶化的情况下，美国正与盟国讨论组建一支海军特遣部队，护送商船通过红海。

　　以色列与哈马斯近两个月的战争最近几周蔓延到公海，也门胡塞武装袭击了一系列与以色列有联系的船只--汽车运输船Galaxy Leader轮被胡塞武装劫持扣押、运力高达14812Teu的CMA CGM SYMI轮在阿拉伯海域遭到伊朗无人机袭击、油轮 Center Park轮在也门海岸被扣押...

　　当地时间12月3日，美国国防部表示，美国“卡尼”号驱逐舰和多艘商船在红海海域遭遇袭击。一系列与以色列有联系的商船在红海和其他地方遭到袭击，这迫使众多船公司纷纷改道，避开“危险海域”!全球航运巨头马士基和ZIM也宣布改变部分船舶航线，避开红海地区。

　　据了解，ZIM旗下一艘原计划通过苏伊士运河前往马来西亚的集装箱船ZIM EUROPA轮，在通过直布罗陀海峡后便掉头返回，决定调转航向经由大西洋南下绕道好望角。

　　马士基也在11月28日发布公告，宣布两艘与以色列有关的集装箱船--Lisa轮和Maersk Pangani轮临时改道、从该地区转移。

　　美国国家安全顾问Jake Sullivan在周一表示，海军护航可能是对该地区船只遭到袭击的适当回应。Sullivan在白宫对记者说：“我们正在与其他国家就组建一个海上特别工作组进行谈判，包括来自伙伴国的船只与美国一起确保红海船只的安全通行。”Sullivan表示，胡塞武装的袭击完全是由伊朗发动的。

　　“他们才是扣动扳机的人，”他在谈到胡塞武装时说，“这里的枪支和武器是由伊朗提供的，我们认为伊朗是最终的责任方。”国际航运协会(International Chamber of Shipping)呼吁在该地区有影响力的国家，尽其所能维护船只航行自由。

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