全球最大的食品和饮料公司雀巢公司与马士基、达飞轮船和赫伯罗特合作，将其全球一半的航运需求转为使用替代燃料的货船，并立即生效。

　　通过改用由废弃物(如废食用油)制成的燃料的货轮，该公司计划每年减少约 20 万公吨二氧化碳当量的航运温室气体排放。

　　雀巢公司执行副总裁兼运营主管斯蒂芬妮-哈特(Stephanie Hart)说："实现净零排放要求我们改变产品采购、制造和分销的许多方面。我们与运输合作伙伴签署的协议将帮助我们减少排放，并立即减少我们的碳足迹。我们知道这只是一个临时解决方案，我们将继续鼓励航运公司在航运和分销领域开发更长远的脱碳解决方案"。

　　达飞轮船公司执行副总裁克里斯蒂娜-卡博(Christine Cabau)说："我们很自豪也很高兴能与雀巢公司达成这项协议，这是同类协议中的第一份，托运人和受益货主承诺对全球范围内的第三类航运排放进行脱碳。这一举措证明，有一些现有的解决方案可以使BCO范围3碳排放脱碳"。

　　AP Moller Ocean 执行副总裁兼首席产品官 Johan Sigsgaard 表示，“这是雀巢非常决定性的一步，将我们的温室气体排放极低的解决方案用于与马士基合作的 100% 海运货物。我们很自豪也很高兴能够通过我们的 ECO Delivery 实现巨大的排放节约。拥有像 ECO Delivery 这样的绿色燃料解决方案，仍然需要像雀巢这样的客户做出如此令人印象深刻的承诺，才能真正实现我们的运输和陆上物流的脱碳。”

　　“雀巢是赫伯罗特的重要客户，通过此次合作，我们显着减少了二氧化碳排放量，”赫伯罗特瑞士地区经理 Thorben Nibbe 说道。