近日，2023中国邮轮经济发展高峰论坛在上海举行。来自政府主管部门有关领导、全球邮轮行业高管、邮轮全产业链企业代表、邮轮行业精英和机构高校专家学者等嘉宾，以“新时代邮轮经济高质量发展的挑战和机遇”为主题，着重围绕国际邮轮市场变化与趋势、疫情后中国邮轮市场的机遇与挑战、邮轮产业政策创新、邮轮产业链优化与协同，以及如何进一步推动上海国际邮轮经济高质量发展，引领亚太邮轮市场加快重振，主动参与全球邮轮经济竞争合作等议题进行了高层次、实质性的探讨和交流。

　　邮轮经济产业链长、带动性强、溢出范围广，对推动扩大内需、释放消费潜力、培育发展动能、促进国内国际双循环良性互动具有重要意义。与会嘉宾表示，2023年旅游经济快速复苏，国内旅游供应链得到全面修补。当旅游经济步入正常发展轨道后，创新发展、高质量发展、可持续发展主要依靠市场机制和产业内生动能。各地应以更加理性务实的态度推动旅游业高质量发展。2024年，旅游经济将以理性的消费预期、增长的投资信心和积聚的创新动能，稳步进入繁荣发展的新阶段。

　　与会嘉宾表示，当前全球邮轮船队全面复航，国际邮轮市场持续快速复苏。中国作为全球邮轮经济发展的新兴市场，国家层面宣布推动邮轮全面复航，持续加大对邮轮产业的关注。上海在全国邮轮市场占有率一直居于领先地位，上海吴淞口国际邮轮港曾创造了三年登顶亚洲第一、五年问鼎全球第四的世界邮轮经济发展史上“中国传奇”。目前，上海是唯一实现邮轮全产业链覆盖的城市，已成为中国邮轮经济发展的鲜明“样板”。作为中国邮轮产业发展的引领者、排头兵、先行者，中国首个邮轮旅游发展示范区，国产首艘大型邮轮的诞生地，上海未来要继续发挥优势，引领中国乃至亚洲邮轮产业发展，助力海洋经济“扬帆远航”。

　　与会者指出，近年来，依托引领区建设、自贸区改革等国家战略，浦东新区积极探索航运制度创新，加速发展邮轮经济，全力打造上海国际航运中心核心区。当前浦东邮轮产业发展在逐步展现集聚效应，航运全产业链企业突破了一万家，高东邮轮产业园成为区级特色产业园区，邮轮内装产业开放创新中心获批大企业开放中心。为进一步加快邮轮经济的发展，浦东新区也制订了外高桥地区邮轮产业发展规划，着力打造邮轮制造自主可控和邮轮服务要素高度集聚的产业新高地。

　　与会者认为，中国邮轮产业的机遇没有改变，包括战略性地位、文旅消费需求、政策支持引领都没有改变。鉴于邮轮经济当前面临的挑战，与会者表示，中国离不开世界，世界需要中国，中国邮轮企业没有理由失去信心，境外邮轮企业有理由再次选择中国;上海要克服困难，会同邮轮企业发挥好邮轮示范区、实验区的功能;邮轮企业是“压舱石”，境外邮轮公司和国内代理要切实发挥协作功能，积极投入邮轮市场的建设;而且要顺应新时代，不断完善与时俱进的邮轮服务。

　　与会者普遍认为，2024年是我国邮轮经济全面恢复的关键标志年。随着2024年元旦国产首艘大型邮轮“爱达・ 魔都号”投入运营、国际大型邮轮陆续回归，中国国际邮轮市场将全新起航，邮轮市场活力和动力将再次被激发，国际邮轮经济高质量发展之路将不断走深走实。