12月19日，也门胡塞武装高级官员阿里・胡塞表示，作为对美国宣布建立所谓护航联盟的回应，胡塞武装将会瞄准所有针对其采取行动国家的船只。有英国学者批评，美国在红海的“军事化”是短期思维，充满风险。

　　也门胡塞武装高级官员阿里・胡塞19日在接受伊朗旗帜电视台采访时说，哪个国家针对胡塞武装，哪个国家的船只就会成为该组织的攻击目标。他批评以美国为首的海上联军“是对巴勒斯坦人民的又一次攻击”，但“毫无价值”，因为美国在安理会否决有关加沙停火决议的举动已经“让美国失去了全世界的尊重”。

　　尽管美国国防部长奥斯汀称建立所谓的护航联盟是为了共同应对红海南部和亚丁湾的安全挑战，但相关中东国家响应寥寥。截至目前，只有巴林参加了这一行动。伦敦国际事务智库查塔姆研究所中东和北非项目主任瓦基尔说：“对于大多数阿拉伯国家来说，这是一个令它们极度不自在和尴尬的时刻，它们不想被视为支持以色列对加沙地带的破坏或支持以色列的残酷策略。”

　　据海外网12月20日援引美国“政客”新闻网站12月19日报道，随着美军在红海击落也门胡塞武装无人机和导弹的数量不断增加，美国国防部开始担忧成本问题。

　　美国国防部官员表示，过去两个月之内，美国海军驱逐舰在红海击落38架无人机和多枚导弹，仅在16日，美海军“卡尼”号导弹驱逐舰就拦截了14架自杀式无人机。

　　报道称，虽然美军没有公布使用何种导弹，来击落无人机，但有专家认为，“标准-2” Block IV导弹最适合这项任务。该导弹单枚售价高达210万美元，而胡塞武装的无人机，单价仅有2000美元。

　　“我们很快就会面临一个问题，就是即使我们击落了胡塞武装的无人机和导弹，受益方还是他们，因为我们没有成本优势。”一位前美国国防部官员说。

　　面对高昂的袭击成本，专家敦促美国国防部寻找低成本的防空方案。美海军分析中心顾问塞缪尔・本德特认为，美国现在别无选择，从长远来看，降低防御成本至关重要。

　　英国出口和国际贸易研究所负责人马尔科・福吉奥恩更是直接批评道，红海的“军事化”不可持续，充满潜在风险。

　　英国出口和国际贸易研究所负责人 马尔科・福吉奥恩：我认为，从长远来看，军事化该地区不具备可持续性，也并非没有重大风险。正如我所说，这是个狭窄拥挤的地方，派遣海军随行护航很有可能擦枪走火。

　　联合国官员表示，如果危机持续下去，可能会导致商品价格上涨，这一苦果将由消费者买单。

　　联合国贸易和发展会议贸易物流负责人 霍夫曼：如果红海的情况继续下去，最终会影响到我们在商店里购买的商品价格。

　　也门胡塞武装19日表示，尽管美国宣布组建一支新的海上保护部队，但他们不会停止对红海航运的袭击。

　　此前，美国国防部长奥斯汀于当地时间12月18日宣布将建立一支由美国主导的多国护航部队，在红海南部和亚丁湾进行安全巡航，应对“安全挑战”。据悉，除美国外，英国、巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、挪威、西班牙和塞舌尔也同意加入代号为“繁荣卫士行动”的护航任务。

　　对此，胡塞武装高级官员穆罕默德・布海提在社交平台“X”(前推特)上表示：“即使美国成功地动员了整个世界，我们的军事行动也不会停止……无论我们要付出多大的牺牲。”他还表示，只有在以色列停火并允许人道主义物资畅通无阻地进入加沙地带之后，胡塞武装才会停止袭击。

　　有分析认为，红海局势持续紧张将可能破坏依赖红海和苏伊士运河的全球供应链。据悉，该航线占全球集装箱船运输量的30%，也是原油运输的重要通道。

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