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根据““示踪剂显色法”,您船涉嫌生活污水直排长江,请您配合海事执法人员开展调查。面对船尾一滩红迹,船主哑口无言......
目前,长江干线水域船舶已基本实现零排放。但仍有部分船舶管路未铅封或盲断船舶,偷排现象偶有发生,武汉青山海事处工业港海巡执法大队始终按照上级有关要求,严格落实船舶污染防治“五字铅封工作法”、“123回头看工作法”,坚持不懈开展船舶污染防治,实行污水直排检测登轮必查,对于抱有侥幸心理进行偷排、直排船舶,严肃处理,绝不姑息。
精准选船,消除“红点”
2024年1月9日,青山海事处工业港海巡执法大队执法人员通过江船零排、移动执法系统对辖区到港船舶进行筛选,经检查发现“宇洋**”铅封信息不全,在确认选船对象后,海事执法人员立即出艇来到王家屋锚地,对目标船舶开展登轮检查。
冲水实验,初现端倪
海事执法人员在亮明身份后,直奔船尾找到卫生间,拿出“示踪剂”进行冲水实验,发现“示踪剂”在江面呈红色,初步判定该船存在“生活污水直排嫌疑”。同时船方对此结果也感到十分疑惑,他们解释道:“我船已经盲断过了,应该不会存在直排。”
排查管路,查明原因
为此,海事执法人员要求船方打开密闭尾舱,进行充分通风后,进入该舱室查看其管系具体情况。经过现场勘察,由卫生间下来的管路分为两根支管,一根进入生活污水储存柜,储存柜没有任何生活污水,且截止阀处于关闭状态;而另一根直接通往舷外的直排阀处于开启状态,经过进一步的排查,发现该直排阀管系有明显割焊痕迹,初步判断可能是在盲断后,船员私自又把直排管路接通,进而造成此次生活污水“泄漏”入江。
立案调查,整改教育
面对铁证,船主方已无力辩驳。海事执法人员对船员进行了严厉的批评教育,并对相关证据进行拍照取证,对该船依法滞留并对其立案调查,责令其立刻拆除接通管路。
长江是我们的母亲河,若船舶生活污水直排长江,将会破坏水体自净化平衡,影响沿线居民生活,造成长江生态环境恶化。武汉海事局始终铸牢主角意识,积极开展污染防治工作,加强船舶污水直排和污染物虚假交付行为打击力度,为长江绿色发展贡献力量。