卡塔尔能源公司(QatarEnergy)日前在韩华海洋确认12艘大型LNG运输船，使其“百船计划”第二阶段的订单达到52艘，如果考虑到更多的Q-Max订单，将把这一数字提高到60艘以上。

　　3月5日，韩华海洋公告称，已与一家中东公司签署备忘录，建造12艘液化天然气运输船。尽管韩华海洋并未披露具体船东，但业内普遍认为，这笔订单来自卡塔尔能源“百船计划”第二阶段的大型LNG运输船项目。

　　截至目前，卡塔尔能源公司已签署的“百船计划”第二阶段订单达到了52艘。2023年9月与HD现代重工确认了17艘，今年2月6日在韩国三星重工(Samsung Heavy Industries)确认了15艘。此外，卡塔尔能源还在沪东中华造船还下单订造了8艘26.5万立方超大型Q-Max液化天然气运输船。

　　今年2月，卡塔尔能源与Nakilat公司合作达成了一项 25 艘新造船合作协议，Nakilat将拥有并运营“百船计划”第二阶段在韩国订造的25艘LNG运输船。剩下的19艘LNG运输船尚未披露将与哪些船东合作。

　　与此同时，有消息称，这家卡塔尔巨头正在考虑在其第二阶段订单中再增加10艘Q-Max液化天然气运输船。

　　GTT董事长兼首席执行官Philippe Berterotiere在其财报发布会上称，预计卡塔尔能源将订购约18艘Q-Max。

　　如果算上这些额外的Q-Max型船舶，卡塔尔能源 “百船计划”第二阶段订单将增至62艘。再加上在第一阶段签订的60艘订单，这将使其新造船订单达到122艘。