据外媒的报道称，国际海事组织(IMO)和国际劳工组织(ILO)日前发布了一系列建议，旨在共同努力解决船上发生的暴力和骚扰问题，包括性骚扰、欺凌和性侵犯等问题。

　　2024年2月27日至29日在伦敦海事组织总部举行的劳工组织/海事组织三方联合工作组(JTWG)会议上讨论了应对这些问题的有关措施。

　　最重要的是，这些建议包括对国际劳工组织2006年《海事劳工公约》(MLC，2006)的修正，使其与国际劳工组织2019年《暴力和骚扰公约》(第190号)保持一致。这些变化还要求国际海事组织对海员进行强制性培训，并为船东提供额外指导。

　　海事组织和劳工组织以及政府代表、船东和海员致力于发起一场国际宣传运动，旨在提高人们对船上发生暴力和骚扰这一紧迫问题的认识。他们还将探讨潜在的立法和政策进展，以防止和解决这一问题。

　　海事组织秘书长阿塞尼奥・多明格斯(Arsenio Dominguez)和国际劳工组织总干事吉尔伯特・F・洪博(Gilbert F.Houngbo)都强调，船上必须有一个安全和尊重他人的工作环境，主张对任何形式的暴力和骚扰保持零容忍的态度。

　　秘书长多明格斯说：“我们坚定不移地致力于在船上创造一个安全和相互尊重的工作环境。” “我们认识到这不仅是行业可持续发展的基本要求，也是实际需要，我们致力于防止和打击船上发生的欺凌和骚扰行为。”

　　吉尔伯特・F・洪博认为，解决导致经验丰富的海员离开行业或从事航运的新人减少的问题至关重要。他说：“任何形式的暴力和骚扰都与安全工作的概念直接矛盾，必须对这种行为零容忍。”

　　部分建议包括在海事组织和劳工组织的相关文书和指南中使用“暴力和骚扰，包括性骚扰、欺凌和性侵犯”这一术语。其他建议包括对海员进行强制性培训，对管理部门和航运公司采取措施，将肇事者解职，以及修订医疗指南。

　　海事组织和劳工组织秘书处也在探索收集海事部门暴力和骚扰数据的方法，将在2024年5月举行的海事组织海事安全委员会下一次会议(MSC 108)上公布，并在适当时候向国际劳工组织理事会提交2006年《海事法公约》修正案的提案。

　　劳工组织/海事组织三方联合工作组对此表示乐观，认为这些建议将引导海运业建立一种安全的工作文化，不受任何形式的侵略。

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