近日，以色列海运巨头以星航运(ZIM)公布了其2023年度业绩报告。数据显示，相较于前一年的辉煌业绩，去年该公司的财务数据出现了显著下滑。

　　ZIM在2023年全年的总收入降至51.6亿美元，与2022年的125.6亿美元相比，降幅明显。

　　这一变化主要受到运费大幅下降的驱动，去年每TEU的平均运费仅为1203美元，远低于2022年的3240美元。

　　更值得关注的是，ZIM在2023年录得了25亿美元的营业亏损，与2022年61亿美元的营业收入形成鲜明对比。

　　ZIM在一份声明中解释称，这一亏损主要是由于收入的大幅减少以及去年第三季度记录的20亿美元减值损失所致。

　　此外，以星航运去年还遭受了26.88亿美元的净亏损，而2022年则实现了46亿美元的净收入。

　　调整后的EBITDA也从75亿美元骤降至10亿美元，同时以星宣布去年调整后的EBIT为亏损4.22亿美元，相较于2022年的61亿美元EBIT，业绩差距显著。

　　不过尽管业绩遭遇重创，但ZIM在2023年仍保持了稳定的箱量水平，全年货量达到330万标准箱。

　　以星国际总裁兼首席执行官Eli Glickman对此表示：“我们在推进战略转型方面取得了重大进展，并已经开始实现预期的有利结果。我们正在积极改善成本结构，增强商业弹性，并为减少碳排放做出贡献。”

　　Glickman总结道：“尽管市场仍充满不确定性，但我们强劲的现金状况使我们能够保持长远眼光，专注于为客户和股东创造可持续价值。展望未来，我们将继续采取果断措施，从战略转型中获益，并期待以星在2025年及以后达到前所未有的强大地位。”

　　值得一提的是，此前马来西亚宣布：禁止以星船舶停靠!各位货主和货代在制定出货计划时要注意。