日前,马士基发布公告称,将推出新的跨太航线TP20。

　　据悉,此前因预计美国市场运输需求减少,马士基曾一度暂停了TP20航线。此次开通全新的TP20航线,对挂靠港口进行了升级。

　　具体而言,从4月中旬起,TP20航线将提供大中华地区与美国纽瓦克、巴尔的摩和休斯顿等港口间的运输服务。马士基称,作为一条独立运营的航线,TP20航线将提供稳定的周班服务。

　　据介绍,TP20航线将于4月21日从青岛首航,挂靠青岛、上海、盐田、纽瓦克、巴尔的摩、休斯敦。

　　马士基强调,该公司仍然致力于提供亚洲-美国东海岸的海运服务,涵盖TP11、TP12、TP16、TP17、TP18、TP88和TP20航线。

　　近段时间,美国进口需求呈现激增趋势。洛杉矶港2月集装箱吞吐量达到78.1万TEU,同比增长高达60.2%。长滩港2月集装箱吞吐量也达到67.4万TEU,同比增长24.1%。

　　这也吸引不少船公司开通新航线,或恢复曾停航的航线。

　　除马士基外,为满足美国市场的运输需求,THE联盟近日也决定,恢复此前暂停的两条跨太航线EC4/SUEZ1和PN3。

　　此外,今年2月,THE联盟成员ONE与万海航运,联合开通亚洲-美西航线Asia Pacific 1(AP1)。