北海造船副总经理姚洪山强调了此次合作对北海造船在技术革新和可持续发展战略上的历史性飞跃，并显著增强了船厂在国际船舶改造市场的竞争力，同时对未来的深层次合作充满期许。

　　Linerlytica称，以星航运运营船队规模将通过尚未交付的 19 艘新船而得到进一步增强。

　　这将进一步拉开以星航运与阳明海运的运力差距。根据Alphaliner数据，前者19艘新船的总运力约为128,818 TEU。相比之下，阳明海运手持新造船订单则为“台湾货柜三雄”中最少，仅有5艘，运力为77,500 TEU，且最早将于2026年

　　4月15日，招商南油(601975)公告，公司董事会于近日收到公司副总经理张传清的书面辞职报告。

　　公告称，因工作变动，张传清申请辞去公司副总经理职务。根据《公司法》和《公司章程》的有关规定，其辞职报告自送达公司董事会之日起生效。截至本公告日，张传清未持有公司股份，亦不存在应当履行而未履行的承诺事项。张传清在担任公司副总经理期间恪尽职守、勤勉尽责，公司董事会对其表示衷心的感谢。

　　招商南油官网简历显示，张传清，男，1966年4月出生，研究生学历，高级轮机长，中共党员。历任南京长江油运公司船舶轮机长、国际船舶管理分公司质安部经理，新加坡公司船技部经理，太平洋航运有限公司机务主管，南京扬洋化工运贸有限公司副总经理，中国长江航运集团南京油运股份有限公司安全质量部副总经理、船舶管理部副总经理，长航油运(新加坡)有限公司副总经理，南京华林船舶管理有限公司总经理，中国长江航运集团南京油运股份有限公司副总经理兼南京华林船舶管理有限公司总经理，招商局南京油运股份有限公司副总经理。