据英国《金融时报》报道，汽车经销商和中国电动汽车制造商在欧洲的许多主要港口堆存了他们无法处理的汽车，目前已经遇到瓶颈。问题的关键在于分销商无法按预期的速度销售其电动汽车。

　　据悉，汽车制造商正面临着销售下滑的问题，加之卡车和司机的短缺也给汽车运出港口造成困境。

　　《金融时报》报道称，一些中国电动汽车已在欧洲港口停留长达18个月。

　　安特卫普-布鲁日港是欧洲最大的汽车进口中心，目前正面临着汽车在港口堆积如山的问题。

　　“汽车分销商越来越多地使用港口的停车场作为仓库。他们不是把汽车存放在经销商那里，而是堆放在汽车码头。”安特卫普-布鲁日港表示，并补充说，这个问题在欧洲所有主要港口普遍存在。

　　一位匿名的汽车行业物流经理也表示，“中国电动汽车制造商正在将港口用作停车场”，而另一位了解情况的消息人士则表示，这是“混乱”。