5月7日上午，被命名为“东方瑞典”(OOCLSWEDEN)号的全球最大级集装箱船，顺利离开长江南通段水域前往相关海域进行试航。

　　该船是江苏南通一家船企自主研发设计建造的同系列船型中的第5艘，它的建造进一步奠定了我国船舶工业在全球超大型集装箱船建造领域第一方阵的地位。

　　据记者了解到，该轮总长399.99米，型宽61.3米，型深33.2米，最大载货量24188只标准集装箱，相当于240多列火车的装载量。

　　该轮融合了当今船舶建造领域的前沿技术，能效指数EEDI优于基准值50%以上，远超国际海事组织的相关要求。

　　单箱油耗在同级别船型中达到世界领先水平，是中国船厂自主研发设计的新一代超大型集装箱船的优秀代表。

　　为助力该船顺利出海试航，南通边检站认真贯彻落实国家移民管理局服务便利涉外企业生产经营新举措，安排专项勤务小组登轮保障，通过窗口“一站式”服务、同步船体检查等措施，确保船舶离港“零等待”“零延时”。

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