卡塔尔能源公司(QatarEnergy)于 5 月 8 日与卡塔尔天然气运输有限公司(Nakilat)签署了一项重要协议，将拥有并运营九艘沪东中华建造的 "QC-Max "级液化天然气船。

　　这些液化天然气船每艘容量为271,000立方米，是卡塔尔能源公司扩充船队计划的一部分。目前，卡塔尔能源公司的船队已拥有122艘现代化船舶，预计第一艘新船将于今年第三季度末交付。

　　据了解，该型船由沪东中华自主设计、建造，总长344米，型宽53.6米，型深27.2米，设计吃水12米，采用双燃料低速机推进系统和NO96 Super+围护系统。采用5舱方案，尺度紧凑，有着全球最大的27.1万方舱容，较常规17.4万方大型LNG运输船运载能力提升57%;采用多目标优化的双艉鳍线型，具有优异的快速性;船上搭载最新一代货物围护系统，蒸发率更低，吨海里货物运输能耗比17.4万方LNG运输船降低9.9%;液舱采用增强型绝缘模块，配置实时晃荡监测系统、船体应力监测和防碰撞系统，实现了多重保障，具备更好的安全可靠性;配备强大的再液化系统和轴发反向助推系统，操控灵活;而且碳强度指标(CII)比17.4万方LNG运输船低23%，可以灵活匹配不同航线的各种运营区间;其多元化优化吃水和配载设计可以通达全球各大洲70多个岸站，覆盖各大主流航线，具有卓越的船岸兼容性。

　　此次协议的签署是卡塔尔能源公司液化天然气船舶扩建计划的重要里程碑。此前，Nakilat已被选为多艘常规尺寸液化天然气船的船东和运营商，并已经与中国船东就“QC-Max”级液化天然气船达成类似协议。

　　卡塔尔能源公司首席执行官Saad Sherida Al-Kaabi表示“随着我们签订了一系列重要的造船合同，卡塔尔能源公司正积极推进液化天然气船舶的扩建计划。我们信任Nakilat和我们选定的国际船东将确保船队按照最高标准运营。”

　　据悉，为了满足全球液化天然气需求的增长，卡塔尔能源公司计划到2030年将北部油田的年产能提高到1.42亿吨。