综合路透社、美国全国广播公司(NBC)、美联社等多家媒体的报道，美国马里兰州巴尔的摩撞桥事故中一块较大的坍塌桥体残骸已于当地时间5月13日进行爆破拆除。

　　据美国陆军工程兵团(U.S. Army Corps of Engineers)介绍称，此次爆破的目的是将断裂的桥梁结构爆破成若干个小部分，这样使救援人员能够使用起重机和驳船将扭曲的金属残骸更方便地拖走。

　　路透社提到，爆破拆除工作原计划于当地时间5月12日进行，但因天气原因被推迟。美联社称，爆破拆除时，现场冒出大量的浓烟。

　　NBC报道中还配有爆破拆除现场画面。

　　NBC称，这是美国巴尔的摩撞桥事故中一块较大坍塌桥体残骸于5月13日被爆破拆除时的现场画面。

　　综合美联社等多家媒体的报道，上述被爆破拆除的桥体残骸是钢制残骸，在当地时间3月26日撞桥事故中砸落在肇事货轮“达利”号的船首上，一直未进行清理。

　　工作人员原计划5月12日使用炸药“受控拆除”掉落的残骸，但因当天雷电天气和涨潮而被迫重新安排日程。

　　当地时间3月26日凌晨，悬挂新加坡国旗的“达利”号货轮出港不久因失去动力而撞到巴尔的摩“弗朗西斯・斯科特・基”大桥，导致钢制桥体坍塌，桥面上8名施工人员落水，其中两人获救，另外6人死亡。

　　美国国家运输安全委员会和联邦调查局正就撞桥事故展开调查。

　　自撞桥事故发生以来，已经开通了四个临时航道，使一些航运得以恢复。美国海军陆战队说，他们的目标是在5月底之前使港口恢复满负荷通行的状态。

　　据马里兰州政府估计，重建这座桥将耗资17亿至19亿美元，预计将于2028年秋季完工。

　　今年4月，美国联邦调查局(FBI)对这起坍塌事件展开了刑事调查。安全调查人员找到了该船的“黑匣子”记录器，它提供了有关其位置、速度、航向、雷达、驾驶室音频和无线电通信以及警报的数据。

　　航运在线综合整理

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